La cadena de suministro automotriz es altamente compleja, global, interdependiente e interconectada, con los socios OEM y la industria en general dependiendo de una red global de proveedores, subcontratistas y socios para llevar productos y servicios al mercado, tanto para vehículos de combustión interna (ICE) como para vehículos de nuevas energías.
La gran mayoría de nuestro suministro directo proviene de organizaciones que, a su vez, están obligadas a publicar declaraciones que describen los pasos que han tomado al respecto. Hemos revisado dichas declaraciones, cuando están disponibles, y continuaremos haciéndolo periódicamente. Estamos satisfechos de que nuestros principales proveedores están tomando las acciones adecuadas para gestionar y mitigar eficazmente el riesgo de esclavitud moderna en sus cadenas de suministro.
Si bien consideramos que el resto de nuestro suministro generalmente tiene un bajo riesgo de exposición a la esclavitud moderna y la trata de personas, nuestra Política Global de Adquisiciones, Política de Gestión de Riesgos y Marco de Gestión de Riesgos toman en cuenta los posibles riesgos aumentados de esclavitud moderna (y soborno). Las políticas y los términos y condiciones generales establecen que, cuando se identifiquen dichos riesgos aumentados, se deberá realizar una evaluación y diligencia debida de los proveedores de manera proporcional al riesgo identificado.
Reconocemos que las alianzas éticas y productivas con nuestros proveedores fortalecen nuestro negocio, nuestra reputación y la de nuestros socios OEM. Tratamos a nuestros proveedores de manera justa y con respeto, y esperamos que conozcan y acepten mantener nuestros altos estándares de cumplimiento y ética.
Esperamos que nuestros colaboradores actúen con diligencia al seleccionar proveedores, y que los proveedores trabajen en cumplimiento con el Código de Conducta para Proveedores de Inchcape, los términos y condiciones contractuales y las directrices/políticas establecidas por su negocio, y que siempre basen sus decisiones de selección en criterios objetivos como el valor recibido, la calidad, el precio y el servicio.
