- Precios, gama de modelos y especificaciones indicativas anunciadas para el primer vehículo deportivo utilitario (SUV) totalmente eléctrico de Subaru para Australia.
- Elección entre dos versiones que cuentan con el reconocido Symmetrical All-Wheel Drive de Subaru, montado en la nueva plataforma global e-Subaru, Dual Mode X-Mode, 210 mm de distancia al suelo, Subaru Safety Sense y Vision Assist como equipamiento estándar.
- Dos motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 160 kW y 337 Nm de torque.
- Un SUV totalmente eléctrico de Subaru diseñado para Australia y listo para aventuras cercanas y lejanas.
Subaru Australia se complace en revelar las especificaciones indicativas y abrir los pedidos para el tan esperado primer SUV totalmente eléctrico de Subaru, el nuevo Solterra.
Tras extender una invitación exclusiva de preorden a los clientes que registraron su interés, los pedidos estarán abiertos para todos los consumidores australianos a partir del miércoles 8 de noviembre.
El Director General de Subaru Australia, Blair Read, comentó: “Estamos encantados de ofrecer a todos los conductores australianos la oportunidad de reservar su pedido en la primera asignación de nuestro primer SUV totalmente eléctrico de Subaru.”
Solterra marca un nuevo capítulo para Subaru, preservando el ADN distintivo de la marca y encapsulando todas las cualidades que han otorgado a Subaru su prestigiosa reputación a lo largo de las décadas; desde su control equilibrado en diversas condiciones con Symmetrical All-Wheel Drive, su capacidad todoterreno con Dual Mode X-Mode y una impresionante distancia al suelo de 210 mm1, características de seguridad inteligentes y un espíritu innato destinado a la exploración.
El precio de lista del fabricante para el Solterra incluye un plan de servicio de 5 años, asistencia en carretera por 5 años, alfombras, bandeja de carga y un cable de carga de CA de 2 kW con enchufe de pared de 8 amperios.
Equipado con dos motores eléctricos estratégicamente posicionados en la parte delantera y trasera, junto con una avanzada batería de iones de litio de 71,4 kW, el Solterra ofrece una potencia máxima de 160 kW y 337 Nm de torque, y tiene un alcance de prueba WLTP de 414 km2.
Cargar el Subaru Solterra es sencillo gracias a su capacidad de carga tanto en CA como en CC. La carga del 20 al 80 por ciento mediante un cargador de CC de 150 kW toma aproximadamente 30 minutos, mientras que con un cargador de CA monofásico de 7 kW, el 20 al 80 por ciento toma aproximadamente de siete a ocho horas3.
Combinando tecnología de vanguardia, un diseño aerodinámico futurista y la reconocida confiabilidad y dinámica de manejo de Subaru, el Solterra cumple con el orgulloso historial de Subaru de fabricar vehículos que brindan confianza, seguridad y tranquilidad a sus conductores.
El SUV Solterra no solo marca el debut de un vehículo eléctrico de batería (BEV) de Subaru en Australia, sino que también representa el inicio de una mayor diversificación en la gama de modelos de Subaru, que incluirá modelos adicionales híbridos y BEV en el futuro.
Queda un volumen limitado disponible para preorden en la asignación inicial para Australia. Para realizar una preorden, a partir del miércoles 8 de noviembre, los clientes están invitados a visitar www.subaru.com.au/solterra para realizar la preorden en línea o contactar a su concesionario Subaru local.
Las especificaciones y características listadas en este comunicado son solo indicativas y están sujetas a cambios. Las especificaciones finales para Australia se confirmarán antes de fin de año.
1. Distancia al suelo con peso en vacío. 2. Cifra basada en el procedimiento de prueba WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Pruebas de Vehículos Ligeros) en laboratorio estático combinado de ciclo urbano y de carretera, que mide el consumo de energía, el alcance y las emisiones en vehículos de pasajeros, cifras indicadas con fines de comparación entre vehículos probados bajo los mismos procedimientos técnicos. Los resultados reales de alcance en el mundo real variarán dependiendo de una combinación de factores, incluidos, entre otros, la carga, el estilo de conducción, el tipo de trayecto, la configuración del vehículo, la antigüedad y el estado de la batería, el uso de características del vehículo (como calefacción y aire acondicionado), así como las condiciones operativas, ambientales y climáticas. 3. Los tiempos de carga variarán dependiendo de una variedad de factores, incluidos, entre otros, la potencia del cargador utilizado, el nivel de carga inicial de la batería, el equipo de carga, la temperatura ambiente, el estado de la batería, así como la antigüedad de la batería en el momento de uso. Como resultado de estos factores, los tiempos de carga pueden variar significativamente.